在正常适用情况下，威达蓄电池不宜过度放电，因为这样会使同活性物质混在一起的细小硫酸铅结晶成较大的结晶，增大极板电阻，在充电时很难使它还原，妨碍充电过程的进行。 1、蓄电池组的运行于维护 1)防酸蓄电池运行方式有：充电——放电运行方式和浮充电

威达蓄电池的维护和保养   1、电池的表面、连接线及螺栓应保持长期清洁和干燥。   2、电池的连接必须保持良好。经常检查电池连线的紧固螺母有无松动，以免引起火花或烧坏极柱;   3、电池上下不许放置任何物品，不得将电池正负极直接相

阀控式铅酸蓄电池的极栅主要采用铅钙合金，以提高其正负极析气（H2和O2）过电位，达到减少蓄电池充电过程中析气量的目的。威达蓄电池正极板在充电达到70％时，氧气就开始发生，而威达蓄电池负极板达到90％时才开始发生氧气。在生产工艺上，一般情况下威达

所有电池的内阻都是越小好，内阻越小，大电流放电能力越强，电能释放越充分。 任何电源都或多或少的具有一定的内阻，为了提高带负载能力，我们希望电源的内阻越小越好。 上图中电阻r为汽车电瓶的内阻，RL为负载，其与电瓶内阻r为串联关系，流过r的电流与负载电流相等。假设r的大小不变，则负载电流越大，流过内阻r的电流也越大，r两端的电压也就越高，从而使加在负载RL两端的电压减小，若内阻上的压降过大，甚至会导致RL无法获得额定工作电压而无法正常工作，故我们希望电瓶的内阻越小越好，以便在带动重负载时，内阻上不会产生明显的压降。 电瓶的内阻会随着使用时间的增长而变大，尤其是快报废的电瓶，内阻显著增大，此时虽然充满电后电瓶电压较高，但由于内阻变得较大，一接上大电流负载，内阻上便会产生较大的压降，从而使负载两端的电压降低。